Клей для лодки ПВХ: какой выбрать и как заклеить прокол

Лодочный ПВХ клеится прекрасно — но только «своим» клеем. Половина испорченных ремонтов происходит из-за тюбика, купленного на кассе хозяйственного магазина.

Какой клей подходит

Полиуретановый — единственный правильный ответ. Он бывает:

• Однокомпонентный (готовый из тюбика) — для полевого ремонта и небольших заплаток. Держит хорошо, клеится просто.
• Двухкомпонентный (клей плюс отвердитель, смешивается перед работой) — для серьёзного ремонта дома: днище, крупные заплаты, переклейка фурнитуры. После полной полимеризации шов прочнее самой ткани.

Что не подходит и почему. Цианакрилат («суперклей») стеклит шов — заплатка отваливается на первом же изгибе. Универсальные бытовые клеи не дружат с пластификаторами в составе ПВХ: держат неделю, потом шов «плывёт». Резиновый клей — для резиновых лодок, на ПВХ он не работает.

Ремонт прокола: порядок

1. Вырежьте заплатку из ремкомплекта или куска лодочного ПВХ — круглую или со скруглёнными углами, с запасом 25–30 мм вокруг прокола во все стороны. Острые углы — место, откуда заплатка начнёт отслаиваться.
2. Обезжирьте обе поверхности ацетоном или растворителем из ремкомплекта. Не шкурьте ПВХ: абразив снимает защитный слой ткани.
3. Нанесите клей тонким слоем на обе поверхности, дайте подсохнуть 10–15 минут «до отлипа», нанесите второй слой и снова подсушите.
4. Прогрейте оба слоя феном (бытовым, не строительным на максимуме — ПВХ плавится) и плотно прижмите заплатку, выкатывая воздух от центра к краям чем-то твёрдым и гладким — рукояткой ножа, бутылкой.
5. Дайте выдержку. Ходовую нагрузку клеевой шов держит через сутки, полную прочность набирает за 2–3 дня. Полевой ремонт «через час на воду» возможен, но дома такую заплатку лучше переклеить.

Когда клеить самому не стоит

Порез по шву баллона, отслоение транца, длинные (от 5 см) порезы днища — работа для мастерской с прикаточным оборудованием и горячей сушкой. Самодельный ремонт таких мест обычно заканчивается той же мастерской, только после потери клина ткани.

Что возить с собой

Штатный ремкомплект лодки плюс тюбик однокомпонентного полиуретанового клея, кусок ПВХ побольше штатных заплаток и зажигалка (подогреть шов в поле). Весит это всё меньше термоса — а превращает пробитый баллон из конца рыбалки в паузу на сорок минут.

Кстати, о паузах: если клёв встал — дело чаще не в месте, а в скачке давления. Загляните в барограф до того, как менять точку: возможно, сегодня не берёт нигде.